汽车伪装车衣有什么作用呢？
一款车型的研发周期中，刨去零部件的设计阶段和试生产的准备阶段，整车和零部件的耐久性测试，马鞍山汽车面漆保护罩，几乎占据了整个车辆的研发周期。根据各个零部件的完成情况，日产汽车面漆保护罩，试制出来的新车也会完成多轮的道路耐久测试。以一款新车36个月的研发周期来看，其中有近两年的时间试制车都是处于路试状态。
所以，伪装的作用就在于，对路试整车的形象保护，提升亮相时的惊艳程度。而新车的伪装也因此被分为了几个流派。目前主流的汽车伪装有图案伪装、遮蔽伪装以及型面伪装三种。
汽车伪装衣中要消除目标与背景之间的颜色差别，达到融合隐蔽的效果，主要取决于背景颜色的复1制水平和实施迷彩 的方法。
在车辆装备的迷彩伪装中，背景的颜色，就是要在目标表面近似地出背景表面的光谱反射特性和粗糙程度。前者是用调配颜料的方法解决，后者是在目标表面上用粗糙加工的方法解决。
一、汽车伪装衣伪装的配色：涂料由颜料和胶结剂调配而成。迷彩伪装常用的颜料有红色（大红、朱红、集成红、铅红、普鲁士红）、黄色（铬黄、柠檬黄、地板黄）、绿色（铬绿、翠绿、油绿、酞青绿）、青兰色（群青、普鲁士兰）、褐色（褐土、哈巴粉、红土粉）、白色（钛白、锌钡白）、黑色（炭黑、铁黑）等七种。野战条件下，也可根据当地条件，使用白灰、各色土壤、煤灰、磨成粉末的木炭、砖和染色的木屑等就便器材充当迷彩颜料，实施迷彩伪装。
汽车前门面漆防护板总成由前门内护板本体、前门三角护板、前门装饰板、内开拉手总成、扶手总成、前门地图袋、前门喇叭盖组成。
前门护板总成边界条件：前门门内板、门锁及其拉杆、门框及密封条、窗框及密封条、门锁止装置、防水膜、仪表板、配套电器开关等。
3-前门护板总成硬点：主断面、造型面、安装点、门玻璃密封条、门框密封条、仪表板、门内板、门锁及其拉杆、门锁止装置、防水膜、配套电器开关、线束等。
4-前门护板总成固定方式：螺钉连接：主要用在门内开拉手和门内把手的连接上。还有门护板的下部和仪表板的配合部位。卡扣连接：主要用在门护板周边和中部，起到拉紧固定做用。
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